Vancouver, B.C., 22. Juli 2022 – Vancouver, British Columbia – First Hydrogen Corp. (FIRST HYDROGEN oder das Unternehmen) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich bekannt zu geben, dass seine Tochtergesellschaft First Hydrogen Limited mit dem britischen Aggregated Hydrogen Freight Consortium (AHFC) zusammenarbeiten wird. Das Konsortium bringt Betreiber der größten britischen Flotten von Transportern und LKWs sowie die führenden Akteure der Wasserstoffindustrie zusammen, unter anderem Wasserstoffproduzenten, Belieferer von Wasserstofftankstellen und Fahrzeughersteller. Das AHFC steht unter der Leitung von Element Energy und hat die folgenden Mitglieder: Air Products, Anglo American, Hyundai, Toyota und BOC (ein Mitglied von The Linde Group). Das Konsortium arbeitet mit großen britischen Flottenbetreibern zusammen, um die kommerzielle Einführung von mit Brennstoffzellen angetriebenen Transportern und LKWs sowie die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen schneller voranzubringen.
First Hydrogen hat bereits Interesse daran geäußert, mit zehn (10) Flottenbetreibern Versuche mit zwei Demo-Fahrzeugen des Unternehmens, mit Wasserstoffzellen angetriebenen leichten Nutzfahrzeugen (LCV), durchzuführen. Zu den Flottenbetreibern gehören Telekommunikationsunternehmen, Expresslieferdienste, nationale Versorgungseinrichtungen und nationale Infrastrukturunternehmen, eine britische Supermarktkette, ein nationaler Pannen- und Abschleppdienst, eine Ambulanzfahrzeugflotte, eine nationale Flotten-Leasinggruppe und ein CO2-neutraler Technologiekonzern. Die Flottentests werden an mehreren britischen Standorten durchgeführt – von West-London und Birmingham über Sheffield bis nach Tees Valley und Aberdeen. Die Flottentests versetzen die Betreiber in die Lage, den Betrieb, das Erfahrungsspektrum und die betrieblichen Flexibilitätsvorteile in Echtzeit zu testen.
Parallel zu dieser Ankündigung wird bestätigt, dass die beiden Demonstrationsfahrzeuge von First Hydrogen mit Wasserstoffzellen angetriebenen leichten Nutzfahrzeugen (LCV) noch in diesem Monat in Großbritannien getestet und in Betrieb genommen werden sollen. Dies umfasst die Integration einer Fcgen-LCS-Wasserstoffbrennstoffzelle von Ballard Power Systems in zwei eTGE-Fahrzeuge von MAN. Es wird erwartet, dass die Fahrzeuge im 4. Quartal 2022 straßentauglich sind, und die Tests durch Kunden im realen Einsatz dürften Anfang 2023 starten.
First Hydrogen und Element Energy gehen davon aus, dass sie später in diesem Jahr weitere Details zum Transporter-Programm von AHFC bekannt geben können.
Steve Gill, der CEO von First Hydrogen Automotive, erklärte wie folgt: Unser Angebot wurde recht gut aufgenommen. Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Element Energy und die Möglichkeit, unsere Technologie unmittelbar den Flottenbetreibern zur Verfügung zu stellen und die Vorteile von mit Brennstoffzellen angetriebenen leichten Nutzfahrzeugen zu demonstrieren. Dies ist eine großartige Möglichkeit für uns, bei den Kunden Interesse an unseren Fahrzeugen zu wecken sowie Wissen aus erster Hand und Feedback von Fahrern zu erhalten und damit unser maßgeschneidertes Fahrzeugentwicklungsprogramm weiter voranzubringen.
William Darby, Principal Consultant von Element Energy, äußerte sich wie folgt: Nachdem wir vom Transporterprogramm von First Hydrogen gehört hatten, wussten wir, dass dies bei unserer Gruppe von Transporterbetreibern auf großes Interesse stoßen würde. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit First Hydrogen, um sicherzustellen, dass die Tests die Bedürfnisse jedes Betreibers erfüllen, und wir werden First Hydrogen die Informationen und die Unterstützung bereitstellen, die das Unternehmen für die Weiterentwicklung des Produkts benötigt.
Über First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)
First Hydrogen Corp. ist ein Unternehmen mit Sitz in Vancouver (Kanada) und London (Vereinigtes Königreich), das sich auf emissionsfreie Fahrzeuge, die Produktion und den Vertrieb von grünem Wasserstoff, und überkritische Kohlendioxidextraktionssysteme spezialisiert hat. Im Rahmen von zwei Vereinbarungen mit den Firmen AVL Powertrain und Ballard Power Systems Inc. plant und konstruiert das Unternehmen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebene Demonstrationsfahrzeuge für leichte Nutzfahrzeuge (LCV) mit einer Reichweite von über 500 Kilometern. Gleichzeitig hat das Unternehmen die Phase der maßgeschneiderten Fahrzeugentwicklung eingeleitet, in der es seine eigene Flotte emissionsfreier Fahrzeuge entwickeln wird. Außerdem entwickelt First Hydrogen in Zusammenarbeit mit der FEV Consulting GmbH, der Automobilberatung der FEV Group in Aachen, ein Wasserstoff-Betankungssystem. Das Unternehmen verfolgt außerdem Gelegenheiten in der Produktion und dem Vertrieb von grünem Wasserstoff in dem Vereinigten Königreich und weiteren Standorten.
Über Aggregated Hydrogen Freight Consortium (AHFC)
Das Aggregated Hydrogen Freight Consortium (AHFC) ist eine von der Industrie angeführte Gruppe, die das Ziel verfolgt, das Henne-Ei-Problem zu lösen, mit dem Wasserstoff im Transportsektor konfrontiert ist. Das Konsortium bringt Betreiber der größten britischen Flotten von Transportern und LKWs sowie die führenden Akteure der Wasserstoffindustrie zusammen, unter anderem Wasserstoffproduzenten, Belieferer von Wasserstofftankstellen und Fahrzeughersteller.
Über Element Energy (www.element-energy.co.uk)
Element Energy ist eine dynamische und wachsende Energieberatungsgesellschaft, die auf die intelligente Analyse von CO2-armer Energie spezialisiert ist. Mit über 20-jähriger Erfahrung auf dem Gebiet der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie hat Element viele der größten strategischen europäischen Projekte im Bereich Wasserstofftransport initiiert und koordiniert. Element leitet außerdem das britische Aggregated Hydrogen Freight Consortium, welches das Ziel verfolgt, die Einführung von Transportern und LKWs mit Brennstoffzellen und die Infrastruktur für Wasserstoffbetankung schneller voranzubringen.
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